xem đá bóng việt nam về kết quả hiệu suất đến thời gian cho tháng 1 - tháng 3 năm 2011

ngày 11 tháng 5 năm 2011

ngày 11 tháng 5 năm 2011, Tokyo7250_7477

Tiêu chí đo lường là:

• Phạm vi của làn đường thương mại là Châu Á-U.S. Bờ Tây, Châu Á - Bờ Đông Hoa Kỳ, Transatlantic và Châu Á - Châu Âu.
• Khi một tàu đến ở cảng đầu tiên của khu vực đích cho cả hai hướng, hướng đông và hướng tây, trong vòng 24 giờ kể từ thời gian đến dự kiến, chuyến đi được coi là vào thời gian đến.

*Chúng tôi đã sửa đổi cách tính toán của chúng tôi như sau để hiển thị hiệu suất của chúng tôi rõ ràng hơn. Bảng 1 bao gồm tất cả các tàu trong phạm vi trên và Bảng 2 bao gồm các tàu xem đá bóng việt nam theo hoạt động của chúng tôi. Cả hai kết quả đều có trọng lượng trung bình dựa trên việc phân bổ từng dịch vụ của chúng tôi. Kết quả cho tháng 4 đến tháng 12 năm 2010 cũng đã được điều chỉnh do sửa đổi này.

*Lý do chính cho sự chậm trễ là kỳ nghỉ năm mới, thời tiết xấu và tắc nghẽn bert do động đất Nhật Bản.

(Bảng 1)

Tiêu chí hiệu suất sau đây đã được sử dụng:

• Thời gian đến đo trong vòng 24 giờ kể từ thời gian đến dự kiến ​​ban đầu.
• Đo 23 dịch vụ trên tuyến đường thương mại Đông-Tây
• Các dịch vụ bao gồm trong đó xem đá bóng việt nam lấy các khe nhưng không vận hành bất kỳ tàu nào.

(Bảng 2)