link xem đá bóng tổ chức cuộc họp chung/đào tạo cho hoạt động an toàn

ngày 04 tháng 6 năm 2007

Tokyo - Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (link xem đá bóng, Chủ tịch: Akimitsu Ashida) đã hoàn thành một cuộc họp chung/đào tạo về các chính sách phát triển của người đi biển và đào tạo với nhân viên từ Nhật Bản và nước ngoài. Mục tiêu của sự kiện là phát triển các biện pháp toàn nhóm để củng cố an toàn tàu.

giai đoạn	: 21 - 25 tháng 5 (năm ngày)
Địa điểm	: Trụ sở chính (Tokyo) (cuộc họp chung) M.O. Tư vấn hàng hải (MOMC) (Hội thảo BRM) Viện link xem đá bóng Kakio (Cuộc họp đào tạo)
Người tham gia	: Các giám đốc điều hành hàng đầu bao gồm Tổng thống Ashida và các nhân viên quan tâm khác Đại diện và những người khác liên quan từ các công ty quản lý tàu và các công ty Manning Giảng viên của Trung tâm đào tạo link xem đá bóng Tổng cộng: 60

Nội dung chương trình

<Ngày 1: Hội thảo quản lý tài nguyên cầu (BRM)

8219_8644^*1.

<Ngày 2 và 3: Cuộc họp đào tạo

Đây là cuộc họp đầu tiên mà người phụ trách đào tạo Seafarer từ các công ty quản lý tàu và giảng viên từ trung tâm đào tạo đã thảo luận về tình trạng đào tạo, chính sách trong tương lai và các yêu cầu đào tạo từ các bên và bên ngoài và cách đáp ứng các yêu cầu này. Ngoài ra, lịch trình triển khai của hệ thống đào tạo và đánh giá trên tàu được phát triển link xem đá bóng^*2WA được giải thích và đào tạo với thiết bị thực tế đã được tiến hành.

<Ngày 4 và 5: Cuộc họp chung

Tổng thống Ashida đã giải thích nền tảng của tổ chức quản lý tàu được khôi phục cho các quan chức của công ty nhóm để đảm bảo cấu trúc an toàn được củng cố với cách tiếp cận hoàn toàn hướng đến hiện trường. Mục tiêu là để thúc đẩy các chính sách nhất quán liên quan đến người đi biển trong toàn bộ nhóm link xem đá bóng, dựa trên cơ cấu quản lý tàu mới và công khai các chính sách tuyển dụng và đào tạo của người đi biển.

*1 Quản lý tài nguyên cầu nối (BRM): Các khái niệm cơ bản và toàn diện về "mối quan hệ tổ chức và con người", "giao tiếp" và "kỹ năng và phán đoán tổng thể trong điều hướng". Việc đào tạo khái niệm này là một trong những biện pháp hiệu quả nhất để ngăn chặn các sự cố biển do lỗi của con người.

*2 Hệ thống đào tạo và đánh giá trên tàu: Lịch sử đào tạo và dữ liệu đánh giá nhiệm vụ của những người đi biển phục vụ các tàu vận hành link xem đá bóng, được quản lý điện tử tại các trung tâm mạng trên toàn thế giới của link xem đá bóng.

link xem đá bóng đã thành lập tổ chức quản lý tàu với các liên kết trực tiếp đến Ủy ban điều hành, để rút ngắn khoảng cách giữa quản lý trụ sở chính và quản lý tàu. Điều này tích hợp và làm rõ khả năng trách nhiệm và cơ quan chức năng của các công ty quản lý tàu trong việc thực hiện các nhiệm vụ link xem đá bóng khác nhau.

10504_10712