ngày 23 tháng 1 năm 2007
Tokyo - Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay; Chủ tịch: Akimitsu Ashida) hôm nay đã công bố thỏa thuận về hợp đồng vận chuyển dài hạn thứ năm với Công ty TNHH Iron and Steel có trụ sở tại Thượng Hải, Ltd. Trung Quốc, cho một tàu sân bay số lượng lớn 230.000 tấn mới được chế tạo. Nó sẽ được xây dựng tại Công ty TNHH Công ty TNHH Đóng tàu Namura và dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm 2009. Tàu mới sẽ cung cấp cho xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay khả năng vận chuyển hơn 10 triệu tấn quặng sắt hàng năm đến baoshan. Đồng thời, xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay tiếp tục tăng cường mối quan hệ của nó với baoshan làm người mang chính của họ.
Tàu mới sẽ mang quặng sắt từ Tây Úc đến Thượng Hải, và sẽ đi thuyền theo một điều lệ chuyến đi liên tục 22 năm bắt đầu vào tháng 4 năm 2007
Công suất | 228.000 MT |
Chiều dài tổng thể | 319.60 m |
Width | 54.0 m |
Dự thảo | 18.1 M |
xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay cũng có hợp đồng cho ba số lượng lớn 200.000 tấn sẽ được hoàn thành vào tháng 1, tháng 3 và tháng 5 năm nay và một tàu sân bay 300.000 tấn sẽ được tung ra vào đầu năm 2009. Khi tất cả năm tàu đang hoạt động, khối lượng vận chuyển sẽ đạt 10 triệu tấn, là mục tiêu hiện tại của cả hai công ty. Những số liệu này bao gồm một hợp đồng liên quan (COA) để vận chuyển quặng ion Brazil (khoảng 500.000 tấn một năm) sẽ bắt đầu vào tháng Tư.
Đầu tiên trong số ba số lượng lớn Cape cỡ 200.000 tấn cho baohan, cuộc thám hiểm Baosteel đã được triển khai tại Đại học đóng tàu Universal Cảng Dampier, Tây Úc.