ngày 04 tháng 1 năm 2007
lấy lại niềm tin xem bóng đá việt nam gặp thái lan khách hàng bằng cách đảm bảo hoạt động an toàn
Lời chào mùa cho mọi người trên bờ và trên biển. Mặc dù thành công về tài chính xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi, năm ngoái vẫn là một điều đáng kính trọng đối với nhóm Mol do kết quả xem bóng đá việt nam gặp thái lan bốn sự cố tàu nghiêm trọng xảy ra liên tiếp. Tôi chân thành xin lỗi không chỉ gây ra rất nhiều ảnh hưởng cho khách hàng và cộng đồng địa phương bị ảnh hưởng bởi những sự cố này, mà còn nhiều hơn vì mất đi những người đi biển là thành viên có giá trị xem bóng đá việt nam gặp thái lan gia đình Mol. Cảm giác xem bóng đá việt nam gặp thái lan Griev và Heartbreak, trong khi chắc chắn tuyệt vời, chưa kết thúc, nhưng đảm bảo hoạt động an toàn xem bóng đá việt nam gặp thái lan các tàu xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi là ưu tiên hàng đầu xem bóng đá việt nam gặp thái lan Tập đoàn Mol. Sontoku Ninomiya, một nhà cải cách nông nghiệp trong thời kỳ Edo, từng nói: "Kinh doanh không có đạo đức là một tội ác." Với cùng tinh thần đó, chúng ta phải liên tục cố gắng để thúc đẩy hoạt động an toàn xem bóng đá việt nam gặp thái lan đội tàu xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng ta. Khi chúng tôi chào đón năm mới, hãy để tôi bày tỏ cam kết hết lòng để đảm bảo sự an toàn xem bóng đá việt nam gặp thái lan các tàu xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi và tiếp tục sự tin tưởng xem bóng đá việt nam gặp thái lan khách hàng, các cổ đông và xã hội xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi.
Do đó, tôi đã chỉ đạo Phó Tổng thống HideHiro Harada, chủ tịch xem bóng đá việt nam gặp thái lan Lực lượng đặc nhiệm khẩn cấp để tăng cường an toàn hoạt động, để phân tích bốn sự cố tàu từ tất cả các khía cạnh và xây dựng các biện pháp đối phó mới mạnh mẽ để cải thiện sự an toàn xem bóng đá việt nam gặp thái lan hoạt động xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi. Lực lượng đặc nhiệm gần đây đã đưa ra một báo cáo cho Ủy ban An toàn Hoạt động, mà tôi chủ tịch. Vì phần lớn các đề xuất xem bóng đá việt nam gặp thái lan họ phù hợp với khoản khấu trừ xem bóng đá việt nam gặp thái lan tôi, tôi đã đặt hàng ngay lập tức các đề xuất xem bóng đá việt nam gặp thái lan họ bởi các ủy ban lái thích hợp và bộ phận quản lý hàng hải.
"An toàn đầu tiên" không chỉ là một khẩu hiệu đơn thuần. Nó phải là tiêu chí quan trọng nhất trong việc ra quyết định xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi. An toàn phải luôn luôn là mối quan tâm chính. Liên tục thử thách bản thân để suy nghĩ: An toàn ". Bạn có phụ thuộc đầy đủ hơn vào việc sử dụng lưu thông giấy và hướng dẫn sử dụng để đưa ra quyết định, mà không cần sử dụng năm giác quan xem bóng đá việt nam gặp thái lan riêng bạn? Bạn có tập trung phần lớn vào các chi tiết nhỏ trong công việc xem bóng đá việt nam gặp thái lan bạn trong khi không chú ý đến vấn đề quan trọng nhất ---
Luôn cảnh giác cho bất kỳ cảm giác nguy hiểm nào
Không bao giờ bỏ qua một rủi ro có thể dẫn đến một tai nạn. Điều này là không có căn cứ, nhưng hoàn toàn có thể là một số tai nạn có thể xảy ra từ các điều kiện khí hậu liên quan đến sự nóng lên toàn cầu mà chúng ta không quen. Trong những năm gần đây, chúng tôi đã phải đối mặt với một số thời tiết rất bất thường. Chúng ta cần chú ý nhiều hơn đến các sự kiện này như là một phần trong các nỗ lực an toàn xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng ta. Hơn nữa, các tàu lớn hơn bao giờ hết, do đó, nguy cơ vũ công đã tăng lên và kết quả là tác động xem bóng đá việt nam gặp thái lan bất kỳ sự cố nào đã được phóng to.
Giả sử lượng thời gian và chi tiêu năng lượng ngăn chặn tai nạn xảy ra là "1", thì lượng thời gian và năng lượng được sử dụng để ứng phó và đối phó với vụ tai nạn sau khi xảy ra hơn 100 lần. Chắc chắn nhất, chúng ta có thể sử dụng hiệu quả lượng thời gian và năng lượng khổng lồ đó để tập trung vào các khía cạnh hướng tới tương lai xem bóng đá việt nam gặp thái lan doanh nghiệp xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng ta.
Tôi chắc chắn rằng chúng ta có thể vận hành đội tàu xem bóng đá việt nam gặp thái lan mình một cách an toàn và tôi không nghĩ rằng chúng ta có bất kỳ vấn đề nào mà chúng ta không thể giải quyết, nếu chúng ta tiếp cận nó với tinh thần "không thể làm". Hãy làm việc một cách nghiêm túc trong nhiệm vụ quan trọng này với tinh thần "không thể làm" - hoạt động an toàn và ngăn ngừa tai nạn - bởi tất cả quản lý nhóm Mol và nhân viên.
10709_10788
Dựa trên mục tiêu hoạt động an toàn xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi, tôi muốn thảo luận về hướng đi xem bóng đá việt nam gặp thái lan nhóm chúng tôi trong những năm tới.
Đầu tiên, chúng ta hãy xem hiệu suất xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi cho năm tài chính năm 2006, kết thúc vào tháng 3 năm 2007. Đây là năm cuối cùng xem bóng đá việt nam gặp thái lan Kế hoạch quản lý giữa kỳ ba năm bắt đầu vào năm 2004. Toàn bộ nhóm xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi đã thúc đẩy, và cảm ơn công việc khó khăn xem bóng đá việt nam gặp thái lan mọi người để xây dựng doanh số và giảm chi phí, chúng tôi hy vọng sẽ đạt được kết quả gần như tương tự như năm ngoái và năm trước, mặc dù có một số thay đổi không mong đợi trên thị trường và môi trường kinh doanh. Chúng tôi sẽ theo đuổi chiến lược tăng trưởng xem bóng đá việt nam gặp thái lan mình theo bước tiếp tục tăng trưởng trong thị trường xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi, theo kế hoạch quản lý trung hạn tiếp theo bắt đầu vào tháng Tư năm nay
Sự tăng trưởng mạnh mẽ trong khối lượng giao thông đại dương
Tôi tin rằng nhu cầu vận chuyển đại dương toàn cầu sẽ tiếp tục phát triển. Trên thực tế, năm 2004 là năm mang tính bước ngoặt, trong đó thương mại hàng hóa đại dương cho mỗi người đứng đầu một tấn và khối lượng thương mại thế giới đạt tổng cộng 6,5 tỷ tấn với dân số thế giới là 6,4 tỷ người. Để so sánh, thương mại hàng hóa đại dương năm 1965 là 1,7 tỷ tấn và dân số thế giới tổng cộng 3,3 tỷ người. Vì vậy, chúng tôi dự báo rằng khối lượng thương mại đại dương sẽ vượt qua sự gia tăng dân số. Dân số thế giới được ước tính sẽ đạt 9 tỷ người vào năm 2050. Điều đó có nghĩa là, nếu thương mại đại dương tăng ở mức trung bình hàng năm gấp 2,5 lần so với tăng trưởng dân số, như trong 20 năm qua, thương mại đại dương trên toàn thế giới năm 2050 sẽ tổng cộng khoảng 15 tỷ tấn.
Người ta nói rằng "Thế giới đã được thống nhất hai lần trong quá khứ." Lần đầu tiên là khi toàn bộ thế giới được bao phủ bởi các mạng vận chuyển dịch vụ lót và mạng viễn thông từ năm 1840 đến 1850. Và lần thứ hai là năm 1970 khi containerShips, 747 Jumbo Jets và máy tính xuất hiện. Ba thập kỷ đã trôi qua kể từ đó, và một nền kinh tế thế giới, một nền kinh tế toàn cầu thực sự, đã phát triển do đó. Ba mươi năm trước, các containerership có thể vận chuyển 800 Teus cùng một lúc, nhưng bây giờ các tàu có thể xử lý hơn 10.000 TEUS đã được ra mắt. Hơn nữa, mối liên hệ giữa các khu kinh tế đã trở nên mạnh mẽ hơn. Các khu kinh tế đang được hợp nhất hơn là đóng cửa. Một số người tin rằng hậu cần sẽ được hợp lý hóa hơn bởi sự phát triển xem bóng đá việt nam gặp thái lan công nghệ thông tin (CNTT), nhưng thực sự hậu cần sẽ không biến mất ngay cả khi nó phát triển. Thay vào đó, sự phát triển xem bóng đá việt nam gặp thái lan nó sẽ kích thích nhiều dịch vụ hậu cần cơ hội hơn, tăng khối lượng kinh doanh tổng thể. Những trường hợp này mang đến một loạt các cơ hội cho nhóm mol.
Vận chuyển đại dương --- Động lực tăng trưởng kinh tế thế giới
Một trong những lý do tại sao khối lượng thương mại đại dương sẽ tăng là khoảng cách ngày càng tăng giữa các nhà sản xuất và người tiêu dùng do những thay đổi toàn cầu trong bộ phận xem bóng đá việt nam gặp thái lan ngành sản xuất. Hãy coi ngành công nghiệp dầu khí là một ví dụ. Hoa Kỳ dựa vào hàng nhập khẩu cho hai phần ba mức tiêu thụ dầu mỏ trong nước. Trung Quốc đã trở thành một nhà nhập khẩu dầu mỏ ròng vào năm 1994, nhưng Hoa Kỳ đã đạt được cột mốc đó 50 năm trước đó vào năm 1944, và đã tiếp tục tăng khối lượng nhập khẩu kể từ đó. Trong tương lai, Trung Quốc và Hoa Kỳ sẽ tiếp tục tăng nhập khẩu. Nói về vận tải sản phẩm, các khu vực châu Á bao gồm cả Trung Quốc đã trở thành nhà máy xem bóng đá việt nam gặp thái lan thế giới. Và dự kiến sẽ nhập khẩu sản phẩm từ Trung Quốc và các khu vực châu Á khác vào Bắc Mỹ và Châu Âu, hiện chiếm 75% và 58% tổng mức tiêu thụ, sẽ tăng lên 80% và 65% trong năm 2009.
GDP thế giới năm 2005 là 44 nghìn tỷ USD. Thương mại chiếm 23%, hầu hết trong số đó được vận chuyển bằng đường biển. Điều đó có nghĩa là sự tăng trưởng xem bóng đá việt nam gặp thái lan thương mại là một yếu tố quan trọng trong việc thúc đẩy ảnh hưởng trên toàn thế giới và vận tải đại dương hỗ trợ sự mở rộng đó. Và đó là lý do tại sao tôi nghĩ rằng Ocean Shipping có thể tiếp tục là một ngành công nghiệp tăng trưởng hỗ trợ sự phát triển xem bóng đá việt nam gặp thái lan nền kinh tế thế giới. Tập đoàn Mol đóng một vai trò quan trọng trong vận chuyển đại dương toàn cầu, và nhằm mục đích tăng trưởng hơn nữa trong bước với thị trường mở rộng. Kế hoạch quản lý trung hạn tiếp theo, sẽ được giới thiệu vào tháng 3, sẽ là một kế hoạch chi tiết cho các chiến lược xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi để đạt được mục tiêu đó.
Đặt giá trị trên 3GS - Tăng trưởng, Nhóm và Toàn cầu
Để đạt được hoạt động an toàn và thực hiện quá trình tăng trưởng xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi, không cần phải nói, yếu tố quan trọng nhất là người dân xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi. Do đó, tất cả các nhân viên và quản lý nhóm Mol phải có động lực cao và có tay nghề cao trong hoạt động kinh doanh xem bóng đá việt nam gặp thái lan họ. Có một cụm từ "Khi có Ch'i (sự chân thành và tập trung tối đa), nó có thể đi qua thậm chí vàng và đá."* Điều này có nghĩa là không có gì là không thể nếu chúng ta có ý chí. Nếu tất cả chúng ta có thái độ đúng đắn, chúng ta có thể giải quyết bất kỳ vấn đề nào. Ví dụ, năm nay, chúng tôi sẽ bắt đầu vận hành một tàu huấn luyện tại nhà để cung cấp đào tạo thực tế trên tàu xem bóng đá việt nam gặp thái lan Mol Group Seafarers, là bước đầu tiên để xây dựng nhận thức kỹ lưỡng về sự an toàn xem bóng đá việt nam gặp thái lan những người đi biển mới. Và chúng tôi đã xây dựng Viện Mol Kakio mới ở Tokyo như một phần trong việc tăng cường đào tạo và giáo dục nhân viên trên bờ và đi biển. Chúng tôi sẽ hoàn thành mục tiêu khôi phục và cải thiện các hệ thống xem bóng đá việt nam gặp thái lan chúng tôi để vận hành an toàn các tàu vận hành nhóm MOL vào tháng 3 và tiến hành kế hoạch quản lý trung hạn mới.
Tôi đã chỉ định tăng trưởng, nhóm và toàn cầu (3G) là từ khóa cho tương lai khi tôi được khánh thành làm chủ tịch. Sức mạnh lái xe xem bóng đá việt nam gặp thái lan 3G này là con người. Bây giờ họ vẫn quan trọng như vậy. Chúng tôi sẽ sử dụng đầy đủ các chuyên môn, kiến thức và kinh nghiệm kết hợp xem bóng đá việt nam gặp thái lan nhân viên nhóm, bao gồm các sĩ quan và kỹ sư hàng hải đa quốc gia, và tiếp tục phát triển trên khắp thế giới.
Cuối cùng, tôi cầu nguyện cho hoạt động an toàn xem bóng đá việt nam gặp thái lan tất cả các tàu nhóm Mol, và hy vọng rằng năm 2007 sẽ là một năm lành mạnh, hạnh phúc và thịnh vượng cho bạn và gia đình xem bóng đá việt nam gặp thái lan bạn.
*Một khái niệm trong các giáo lý xem bóng đá việt nam gặp thái lan Chu (1130-1200), Trung Quốc.