Challenger
- câu lệnh
- đến tương lai,
Với chúng tôi
'link xem bóng đá trực tiếp việt nam tinh đại dương.'
link xem bóng đá trực tiếp việt nam 001 Wind Challenger Chuyển tiếp đến tương lai, gió ở lưng chúng tôi.
ngày 18 tháng 10 năm 2022




Gió luôn thay đổi. Đó là lý do tại sao các tàu thuyền phải liên tục điều chỉnh cánh buồm của họ để đáp ứng với sự thay đổi theo hướng và sức mạnh của nó. Do sự phức tạp của việc điều khiển chúng và sự không chắc chắn với lịch trình của chúng, tàu thuyền, một khi là dòng chính của vận chuyển, đã được thay thế bằng các tàu chạy bằng động cơ chạy trên dầu mỏ. Nhưng khi thế giới đã bắt đầu tiến tới tính trung lập carbon, các tàu thuyền đã một lần nữa thu hút sự chú ý.
Trong đó "Challenger Wind", một dự án của Tập đoàn Mol, đến. Bằng cách tập trung vào gió, nguồn năng lượng sạch cuối cùng, chúng tôi mong muốn hiện đại hóa tàu thuyền bằng cách sử dụng các công nghệ mới nhất. Chúng tôi đã sử dụng nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh trong cánh buồm để làm cho nó nhẹ. Các cảm biến trong cánh buồm phát hiện sức mạnh và hướng của gió, khiến cánh buồm quay, mở rộng và co lại tự động để đáp ứng và cho phép tàu sử dụng đầy đủ sức mạnh của gió. Bằng cách thêm gió làm lực đẩy, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm mà không thay đổi tốc độ. Ước tính cho thấy mức giảm 5%* trên tuyến đường Nhật Bản-Úc và giảm 8%* trên tuyến đường Nhật Bản-North America West Coast có thể đạt được.
Xây dựng Shofu Maru, tàu chở hàng đầu tiên được trang bị công nghệ Wind Challenger, đã được hoàn thành vào tháng 10 năm 2022. Cô đã bắt đầu link xem bóng đá trực tiếp việt nam trình về phía Úc. Chúng tôi đã sẵn sàng để chứng minh rằng khi bạn thay đổi cách suy nghĩ của mình, ngay cả một cơn gió ngược cũng có thể là một cơn gió ngược. Tinh thần thử thách của Mol sẽ thay đổi thế giới từ các đại dương của nó.
* Khi một cánh buồm được gắn trên tàu sân bay số lượng lớn 100.000 tấn

Gió luôn thay đổi. Đó là lý do tại sao các tàu thuyền phải liên tục điều chỉnh cánh buồm của họ để đáp ứng với sự thay đổi theo hướng và sức mạnh của nó. Do sự phức tạp của việc điều khiển chúng và sự không chắc chắn với lịch trình của chúng, tàu thuyền, một khi là dòng chính của vận chuyển, đã được thay thế bằng các tàu chạy bằng động cơ chạy trên dầu mỏ. Nhưng khi thế giới đã bắt đầu tiến tới tính trung lập carbon, các tàu thuyền đã một lần nữa thu hút sự chú ý.


Trong đó "Wind Challenger", một dự án của Tập đoàn Mol, đến. Bằng cách tập trung vào gió, nguồn năng lượng sạch cuối cùng, chúng tôi mong muốn hiện đại hóa tàu thuyền bằng cách sử dụng các công nghệ mới nhất. Chúng tôi đã sử dụng nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh trong cánh buồm để làm cho nó nhẹ. Các cảm biến trong cánh buồm phát hiện sức mạnh và hướng của gió, khiến cánh buồm quay, mở rộng và co lại tự động để đáp ứng và cho phép tàu sử dụng đầy đủ sức mạnh của gió. Bằng cách thêm gió làm lực đẩy, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm mà không thay đổi tốc độ. Ước tính cho thấy mức giảm 5%* trên tuyến đường Nhật Bản-Úc và giảm 8%* trên tuyến đường Nhật Bản-North America West Coast có thể đạt được.

Xây dựng Shofu Maru, tàu chở hàng đầu tiên được trang bị công nghệ Wind Challenger, đã được hoàn thành vào tháng 10 năm 2022. Cô đã bắt đầu link xem bóng đá trực tiếp việt nam trình tới Úc. Chúng tôi đã sẵn sàng để chứng minh rằng khi bạn thay đổi cách suy nghĩ của mình, ngay cả một cơn gió ngược cũng có thể là một cơn gió ngược. Tinh thần thử thách của Mol sẽ thay đổi thế giới từ các đại dương của nó.
* Khi một cánh buồm được gắn trên tàu sân bay số lượng lớn 100.000 tấn